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儲能的四個技術(shù)方向 

儲能電站是干什么用的呢？它可以作為城市備用電源，在電網(wǎng)發(fā)生故障時作為緊急供電，給醫(yī)院、應急部門、通信設施、救援設施使用。

０２

目前的新能源電池賽道，主要有三類技術(shù)路線：鋰離子電池、鈉離子電池和氫燃料電池。

特斯拉的4680鋰離子電池；

寧德時代的鈉離子電池；

氫燃料電池等等。

*近，釩電池橫空出世。不光有項目落地，2022年發(fā)布的《十四五新型儲能發(fā)展實施方案》、《科技支撐碳達峰碳中和實施方案》，也都提到釩電池。7月以來，資本市場也在不斷升溫，釩電池概念股集體上漲。 

2022年10月，即將投入使用的大連儲能電站使用的是一種新的技術(shù)，全釩液流電池，也可以直接叫釩電池。釩是一種稀有金屬，全釩液流電池的原理是，不同價態(tài)的釩離子，在電解液中發(fā)生氧化還原反應，從而實現(xiàn)充放電。這座大連儲能電站，是目前全球規(guī)模*大的全釩液流電池儲能電站。 

釩電池是在1993年實現(xiàn)商業(yè)應用的，而鋰電池的商業(yè)化是在1991年。雖然幾乎同時起步，但隨后爆發(fā)的電池應用場景，恰好都有利于鋰電池，而不利于釩電池。

這30年電池技術(shù)的*大應用場景是電子設備和電動車，它們對電池的要求是體積越小越好，這是鋰電池的長項，卻恰恰是釩電池的致命弱點。 

鋰電池的電池能量主要儲存在固態(tài)的電*材料中，而釩電池的電池能量直接存儲在罐裝電解液中。液體本身就比固體更占地方，再加上，電解液的外部還有兩個結(jié)構(gòu)，輸送泵和電堆，這樣一套組合才能完成充放電，所以釩電池的塊頭特別大。 

釩離子的溶解度比較低，電解液無法達到理想中的高濃度。 

現(xiàn)在鋰電池的能量密度在每千克80-300瓦時，釩電池的能量密度只有每千克12-40瓦時，要存儲相同的電量，釩電池的體積得是鋰電池的5倍。 

儲能時代的到來，儲能需求爆發(fā)，各地都在建儲能電站。儲能電站有的是空間，釩電池體積大就不是問題了。 

釩電池的優(yōu)點：

第一，安全。

鋰電池充放電過量、短路、擠壓，都可能導致電池過熱，發(fā)生意外事故。

釩電池，正負*電解液都是不易燃的，常溫常壓運行，不會發(fā)生燃燒和爆炸。 

第二，壽命長。

鋰電池的充放電次數(shù)有限，一般在1000-4500次。每次充放電過程中，鋰電池除了化學能轉(zhuǎn)化，還會產(chǎn)生物理形變，當電解質(zhì)完全變成固態(tài)，鋰電池就作廢了。

釩電池在使用中不會發(fā)生物理變化，電池容量的損耗很少。就算電池使用太久，性能下降了，也可以通過修復電解液活性來恢復性能。

釩電池的壽命往往在10年以上，可以充放電15000次以上，是鋰電池的3倍以上。

當前釩電池的初裝成本是鋰電池的2倍，但放到全生命周期來看，釩電池的成本已經(jīng)低于鋰電池。

第三，容易擴容。

鋰電池的電池組由大量單個電池組成，隨著充放電的進行，單個電池的內(nèi)阻、荷電狀態(tài)、溫度等會發(fā)生不同程度的變化，每個電池的情況不一樣，這對大規(guī)模部署提出了很高的技術(shù)要求。而釩電池的電解液和電堆是相互獨立的，雖然比較占地方，但這種 解耦設計 卻很適合發(fā)展大規(guī)模電池組。

只要增加電解液就能增加電池容量，增加電堆就能提高輸出功率。

釩電池能方便地合成大規(guī)模電池組，存放電量達到十萬度級別。 

第四，原料我國的儲量大，自主可控。

全球鋰資源中，約有一半以上在南美洲的鋰三角區(qū)，中國鋰資源儲能只占全球總儲量的7%，高度依賴進口。

目前全球探明的釩礦儲量為2400萬噸，其中，我國的儲量是950萬噸，占40%，位居世界第一。

安全高、壽命長、易擴展、儲量大，釩電池在儲能場景中完勝鋰電池。